K6/K8 H4 LED 72W 12000lm ZES chip

A technikai adatok egy darabra vonatkoznak!

típus: K6/K8 mini
foglalat: H4
anyag: 6063 repülőgép alumínium + műanyag + elektronikus komponensek (FR4)
LED típusa: PHILIPS Lumileds ZES chip
LED-ek száma: 12 db
működési feszültség: DC12V-24V
teljesítmény: tompított/36W, reflektor/36W
Lumen intenzitás (névleges): T/6000lm, R/6000lm
színhőmérséklet: 6500K (hidegfehér); 5000K (natúrfehér); 4300K (natúrfehér)
működési hőmérséklet tartomány: -40 ~ +80°C
méretek: Φ13.1×3.7mm/36mm a foglalattól előre, Φ40.4/30mm a foglalattól hátrafelé (átmérő / hossz)
súly: 117g / 280g (saját dobozában 135×55×135mm)
élettartam: 50.000h+
víz- és porálló égő és csatlakozó, IP67 szint
speciális tulajdonságok: kimagasló gyártásminőség, fém gallér, különálló vezérlő elektronika (driver), lemodellezett izzószálas LED, aktív ventillátoros hűtés (12000R/Min)
erős kimeneti teljesítmény: 167lm/W
igazolás: CE, RoHS, E4, IP67

Elérhető még H1, H3, H7, H8/H9/H11, 9005/HB3, 9006/HB4 csatlakozóval is.

• Először nézze meg, hogy a LED hűtésének megfelelően van-e elég hely a lámpazáró fedél alatt - csak utána rendeljen!
• Vigyázzon, hogy amikor betolja a LED-et, semmiképpen ne a ventilátornál nyomja!
• H4-nél - ami Halogén esetén két izzószálas - a tompított izzószálnál található (kis kanálka formájú) fényterelő elem felfelé nyitott, azaz a lefelé menő fényt blokkolja, "tompítja". Ez a kialakítás a LED-eknél is megvan, bár típusonként eltérő megoldásokat találhatunk. A helyes pozíció a lenti útmutató képen is látható.
• K6/K8 ugyanaz, de K6 az antracit és K8 a bronz színű változat; ez csak a fém színét jelenti, nem a LED színhőmérsékletét!
• Többféle, különálló CAN BUS hibatörlő szett is kapható.

• két "izzószálas" 'dual beam' LED
• tompított és távolsági fényszóró (reflektor) - két funkció egyben

CANBUS az alábbi típusokkal tesztelve nem jelez hibát:
az autók kb. 80-90%-a, többek között

Citroën Berlingo (2009)
KIA Rio (2006)
Mercedes-Benz Vito W638 (2002)
Volkswagen Sharan Mk I 7M (1999)
VW Transporter TDI T4 (2002)