R8 mini H4 LED CANBUS EMC 60W 18000lm CSP chip

A technikai adatok egy darabra vonatkoznak!

típus: R8
foglalat: H4
anyag: vörösréz + 6063 repülőgép alumínium + műanyag + elektronikus komponensek (FR4)
LED típusa: CSP chip
LED-ek száma: 2×12 db
működési feszültség: DC12V
nominál teljesítmény: 30W
Lumen intenzitás: 2×9000lm
színhőmérséklet: 5400K (natúrfehér/természetes fehér, ill. hidegfehér között)
működési hőmérséklet tartomány: -40 ~ +80°C
méretek: Φ7.9mm/41.5mm a foglalattól előre Φ25.5×26.3mm/32mm a foglalattól hátrafelé (átmérő / hossz)
teljes hossz: 74.4mm
súly: 86g / 226g (saját dobozában 121×61×132mm)
élettartam: 50.000h+
víz- és porálló égő és csatlakozó, IP68 szint
speciális tulajdonságok: kimagasló gyártásminőség, vörösréz oszlop, fém gallér, 3D 360° LED, 4 oldalfalú LED fej × 3 chip, CANBUS* és Anti-EMC (rádió zavarszűrő), különálló vezérlő elektronika (driver), aktív ventilátoros hűtés (12000 r/min)
erős kimeneti teljesítmény: 300lm/W
igazolás: CE, RoHS, FCC, IP68

Elérhető még H1, H7, H8/H9/H11, 9005/HB3, 9006/HB4 csatlakozóval is.

*a CAN (Controller Area Network) BUS nem egy - minden autótípusra érvényes - univerzális, egységes szabvány. A különböző autógyártók eltérő megoldásokat használnak: mérhetik a feszültségesést, az ellenállást stb. Sajnos az adatokat nem publikálják, így nincs egy általános, minden autótípusnál használható CAN BUS LED. Próbával lehet eldönteni, és a már meglévő tapasztalatokat lehet a későbbiekben hasznosítani.
Ezért fontos, hogy vásárlást követően megossza velünk az autó típusát!

• Először nézze meg, hogy a LED hűtésének megfelelően van-e elég hely a lámpazáró fedél alatt - csak utána rendeljen!
• A CAN (Controller Area Network) BUS nem egy - minden autótípusra érvényes - univerzális, egységes szabvány. A különböző autógyártók eltérő megoldásokat használnak: mérhetik a feszültségesést, az ellenállást stb. Sajnos az adatokat nem publikálják, így nincs egy általános, minden autótípusnál használható CANBUS-os LED. Próbával lehet eldönteni, és a már meglévő tapasztalatokat lehet a későbbiekben hasznosítani. Ezért fontos, hogy vásárlást követően megossza velünk az autó típusát!
• H4-nél - ami Halogén esetén két izzószálas - a tompított izzószálnál található (kis kanálka formájú) fényterelő elem felfelé nyitott, azaz a lefelé menő fényt blokkolja, "tompítja". Ez a kialakítás a LED-eknél is megvan, bár típusonként eltérő megoldásokat találhatunk. A helyes pozíció a lenti útmutató képen is látható.
• Vigyázzon, hogy amikor betolja a LED-et, semmiképpen ne nyomja meg közvetlenül a ventilátornál, ha a ventilátor lapátok szabadon vannak és nem védi rács!
• Jótállás (garancia) érvényességéhez igazolni kell a szakszerű beépítést, és csak ebben az esetben érvényes a garancia. Nem ragaszkodunk bevizsgált beszerelő műhelyekhez, feltételezzük, hogy felhasználó is építheti be helyesen. Ezért a beszerelés utáni állapotot mutató fénykép, ill. a jármű pontos adatainak a megadása a feltétel: gyártmány/márka, modell/típus, évjárat, és ha van felszereltségi szint, motor típusa, facelift előtti, utáni stb., pl. Porsche Panamera S Hybrid Facelift (2014) - tompított/projektor
• Külön CAN BUS hibatörlő szett is kapható.

• tompított és távolsági fényszóró (reflektor) egyben

CANBUS az alábbi típusokkal tesztelve nem jelez hibát:
az autók kb. 95%-a, többek között

Skoda Fabia (2018)
"ez itt az Ön autója típusának a helye"